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想成为职业车手 勒芒冠军班博教你几招

时间:2019-09-30

   虽然模拟器和真车的驾驶体验相似,但也存在许多不同。你也许模拟器驾驶的极好,男人知道自己被绿了是什么感觉正在谈恋爱的人!但不一定驾驶赛车也同样出色,反过来也是一样的道理。 有意思的是,在采访当天保时捷准备了赛车模拟器。而我作为媒体B组的第一名与班博和媒体A组第一名进行一次PK,驾驶保时捷GT3 CUP赛车在上海国际赛车场完成3圈的比赛。 虽然我领先了班博一圈半,却在最后一圈被勒芒冠军超越,最终获得媒体组冠军。新西兰人的驾驶非常流畅,我试图跟上他的节奏,但未能如愿,这引出了最后一个问题。驾驶赛车模拟器会提高驾驶技巧吗? 1990年出生的他已经获得过两次保时捷卡雷拉杯总冠军,以及一次勒芒24小时耐力赛冠军。他的职业生涯起源于保时捷,目前他是保时捷厂队车手,也是保时捷青年车手培训计划的教练。 汽车编辑们各种航司金卡漫天横飞,风吹日晒,饥一顿饱一顿,通宵熬夜,有时候梦中惊醒,却不知道身在何处,他们到底在忙什么…… 编辑点评:能与勒芒冠军一同PK模拟器还真是不错的体验,我想这份经验是不可多得的。班博今年会驾驶保时捷厂队的2号919 Hybrid赛车,参加勒芒24小时耐力赛LMP1组的比赛。希望他可以再次夺得冠军,让我们拭目以待吧。 还要在其他方面对他们进行专业的指导。例如,身体素质的拓展、媒体的沟通技巧、个人形象的呈现,以及心理调节的方法。 如果你有机会,我建议去练习卡丁车,因为卡丁车不需要高额的花费,并且非常接近真实的赛车驾驶。 实际上,年龄也不大的班博给人感觉非常沉稳和内敛,他的眼神总是很坚毅,说话时很真诚,不会感觉与人有隔阂。 如果问女性车主买车时都关注什么点,我想大多数人的回答那首先一定是“好看”,其次是“能装”。好看是对车辆外观的客观要求 日前,我们从相关渠道获悉,江淮大众首款车型思皓E20X将于9月28日正式上市,共推出2款车型,补贴后售价区间为12.80-13.80万元。 一开始没有赞助商,对于参赛的欲望一直是他的动力来源。2013年第一次参加亚洲保时捷卡雷拉杯,并获得了马来西亚站的季军,同年在珠海赛道获得冠军。 事实上,我之前一直认为,只要车手能拿到冠军就是最好的证明,但班博说这只是一部分。他在保时捷青年车手培训计划中的主要工作,并不只是帮助车手提升圈速和驾驶能力。 全新7座SUV东风风光ix7的亮相,不仅更新了品牌的旗舰产品,同时博格华纳NexTrac四驱系统的搭载,更是令其有别于其他竞品车型。新车将于第四季度上市。 如果给自己定一个小目标的话,当年班博的目标不是赢得冠军,而是加入保时捷青年车手培训计划。所以在每一场比赛中就需要证明自己的能力和天赋,只有这样厂商或赞助商才能发现你,从而帮助你走向更高的领域。 他说汽车运动就像金字塔,像F1、勒芒是属于金字塔尖,但通往塔尖的路并没有捷径,需要你一步一个台阶往上爬。 除此之外,还包括如何与赞助商和厂商保持良好的合作关系等一系列应该具备的职业素养。所以青年车手培训计划是帮助他们打造一个完整的车手生涯。以下视频是班博在比利时SPA赛道驾驶保时捷919Hybrid赛车单圈车载。 宁德基地基地竣工投产,是全新的智能工厂、上汽全球化工厂,生产的车型供应国内市场的同时,还将出口海外市场,是上汽乘用车重要的出口基地。 做车手不容易,做厂队车手更不容易。从菜鸟到冠军,必然会经历很多坎坷,但如果你不迈出这一步就不会有后来的成就。随着赛车运动的发展,我相信有很多朋友都有一个成为赛车手的梦想,也许正在看这篇文章的你就是其中之一。那么如何才能成为一名职业车手?如何提升自己的职业素养?又能通过什么性价比高的方式练习驾驶技巧?这篇文章将会给你答案。 除此之外,推荐用 iRacing 进行驾驶练习,有很多车手在用这款软件。如果你想和真正的车手同台较量,这会是个不错的选择。 说实线号车组的霍肯伯格,因为他是F1印度力量车队的车手。对于另外两位车手并没有太多的印象,直到保时捷卡雷拉杯季前测试时,我采访一名叫班博(Earl Bamber)的年轻车手才得知他就是19号车组的成员之一。 经常驾驶模拟器的人去驾驶真正的赛车会好过完全没有驾驶基础的人,因为他已经通过模拟器掌握了许多驾驶技巧。但是模拟器与赛车的感觉还是非常不同的。 班博会把他的经验分享和传授给青年车手,希望有一天能有一位才华横溢的中国车手与他一起代表保时捷厂队并肩作战。以下视频是2015年勒芒24小时耐力赛集锦。

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