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第一款三缸豪华品牌中级车出炉还称得上豪车吗

时间:2019-09-11

  否则应该很少有人愿意花二十多万去购买一台三缸车型,十来万都还值得商榷。而且从长远来看,对于捷豹品牌来说,这就是一种伤害。其实这些年,捷豹、路虎对于自身品牌的运营,也一直并不理想,溢价能力并不高,销量全靠优惠在支撑。这一次,捷豹敢为人先的操作,不知道是为了销量拼了,还是被市场逼得疯了,而这对于XEL,又会是一种怎样的灾难? 捷豹路虎品牌的保值率一向不高,七折豹八折虎等等绰号想必大家耳熟能详。而现款XEL的售价在优惠幅度达到6-10万,最低配也已经低至了22万左右。如果按照这个优惠趋势,1.5T版本的XEL未来价格必定有望突破底线万内,对于一款中型豪华轿车来说,这样的价格对于一款中型车来说确实很有吸引力,但是这是在优惠的前提下。 从国内情况来看,JLR在被印度塔塔收购后,路虎的销量确实得到了很长一段时间的增涨,但是捷豹在马路上的能见度却相对来说并没有那么高。当然,这跟两个品牌的定位差异有着很大的关系。捷豹路虎进入国内之际,刚好赶上了SUV的大幅增涨期,路虎豪华大气新颖的越野形象深受当时土豪的喜爱。 内饰上也做出了不少修改,比如说采用传统的挡把式变档机构,更加增添了驾驶乐趣。中控屏效果更好,空调操控区也采用了触摸显示,仪表盘也采用了全液晶显示,整体座舱明显更为科技化,方向盘也变得更加精致化。 而1.5T三缸版的XEL的推出,能将入门价拉低多少呢?目前2.0T的XEL售价为28.18万起,加入了更低排量的1.5T三缸版本后,目前宝马X1三缸与四缸之间的价格差在3万左右,如果按照比较正常的3-4万左右的差距来看,XEL起售价或许在24万左右。 而动力总成上,新款的XEL搭载了1.5T高低功率三缸发动机,最大功率160马力与200马力,还有推出2.0T四缸高低功率发动机,最大功率200马力与250马力。 6万元以内选择家用轿车,即拥有空间,又拥有时尚外观,那么为大家推荐吉利远景2019款升级版1.5L手动豪华版国V官方指导价5.99万,市场终端优惠3000-5000元左右吉利 首先,不可否认的是,XEL在设计上面进步了许多。两种风格的外观,选择性也更加丰富,整体运动性能看起来提升不少,更符合当下年轻消费者的审美。 三缸发动机在当下并不稀奇,但是对于一款豪华品牌车型来说并不常见,也许有人会说,宝马X1上面就用了三缸发动机。但是宝马X1从定位上来说,宝马X1是紧凑级SUV,本就是为品牌拉低售价而推出的车型。而XEL是中型轿车,理论上来说,中型级别的车型也够格称之为豪车了。 而且国内大部分消费者对于三缸发动机其实还是存在着抵触情绪的,虽然英朗、凌派、科鲁泽等三缸车型的销量并不差,但是这些都是建立在低价、优惠的前提下,与中型豪华轿车的XEL本质上完全没法相提并论。 全新一代A8L采用了奥迪最新的设计语言。新车采用了更扁更宽的六边形进气格栅设计,这样的造型一方面能够带来更加运动的视觉效果,同时也能带来更大的进气量。在这“大嘴”之中,包含有 而捷豹的话,则一直比较冷门,在豪华品牌里面也算是个垫底的角色,在今年1-7月,捷豹品牌的累积销量仅有1.16万台,而这其中8118台的销量基本上都是XEL贡献的,作为捷豹的销量担当车型,厂家对这款车也比较重视。在这次的成都车展上,中期改款的XEL也得以亮相,内外设计上面有相应的提升,但是令人没想到的是,在动力总成上面,捷豹大胆的用XEL用上了1.5T三缸发动机。 关于车辆使用前到底用不用热车?直接开毁不毁车?为何车辆的发动机需要预热1、汽车在夜间经过长期的停放后,机油就会回流到发动机底部。F1阿塞拜疆排位:博塔斯杆位梅奔包揽头排 勒克!2、需要机油润滑的部件间的残留机油已起不到润滑。 Hello小伙伴们大家好!你的车上有三角窗吗?如果有,恭喜你,这东西关键时刻能救命!三角窗三角窗的诞生是因为……当时没有空调,打开大窗户的话,汽车开快了噪音又太大,刚好在前面开 凯迪拉克XT6从上市以来就被人们定义为,居家以及旅游最佳车选之一。因为凯迪拉克XT6的车内舒适度还是很高的,而且更新过新车在高速过弯的时候支撑性也很足,油门踏板的脚感更加轻盈

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