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法拉利告诉土豪:我不喜欢你再有钱也别想任

时间:2019-09-11

  作为目前法拉利的顶级旗舰,LaFerrari自2013年3月在日内瓦车展正式亮相后,就一直备受车迷关注。全球限量499台的LaFerrari与保时捷918、迈凯伦P1并成为3大神车。 限量499台的LaFerrari格外珍贵,但也不是完全看不到(LaFerrari的亚洲首撞就是在中国上海)。在今年的巴黎车展上,敞篷版的LaFerrari正式亮相,名为LaFerrariAperta,这次法拉利连限量多少台都干脆没有公布。这就惹急了资深法拉利收藏家Preston Henn,这位富豪目前已经拥有了18辆法拉利,然而还是被法拉利拒绝了购买敞篷版LaFerrari的申请。 在近几年,随着“二孩”的逐步放开,SUV和MVP的销量逐渐上升,很多车企看到了利润点,纷纷推出各自的7座汽车。再加上国人大都喜欢看着大的汽车,这样7座SU...[详细] 在国内的硬派越野汽车市场,丰田普拉多一直都是国内汽车消费者的宠儿,不仅仅有中规的一汽丰田普拉多,平行进口市场里中东版普拉多更以高性价比获得极高的关注和青睐...[详细] 昨天大咖为大家推荐了成都车展最值得购买的几款SUV,今天咱说点不一样的,看看哪些SUV不值得购买,买了这几款车型,你就等着后悔去吧![详细] 如果根据法拉利车型在国内外的差价,如果这最后一辆LaFerrari最终被卖到中国,售价很有可能会达到1.5亿元人民币。 成都车展在9月5日正式开幕,作为国内的四大车展之一,虽然知名度不如北京、上海、广州车展,但是正逢金九银十的购车旺季,越来越多的厂家选择在此发布新车,多款重...[详细] 闹剧的最后,Preston Henn撤诉了,而法拉利还是像往常一样,不透露具体买家选择标准,也不公开表示是不是把车卖给了PrestonHenn。 对比三大神车中的另外两个成员,LaFerrari可以算得上是最贵的一台,限量499台的基础款法拉利公开售价为130万欧元(中国售价超过2250万元),在美国的二手车市场它的价格已经翻倍到了260万美元以上,这样的售价足以买下一台保时捷918加上迈凯伦P1。 前言:在广州,大咖朋友摇号摇了两年,功夫不负有人心总算在上周结束“摇号生涯”,钱早已备好,次月就入手了领克02,丝毫没纠结之意。问其故,答曰:年轻人,不就...[详细] 有钱没地儿花让Preston Henn感到不服,于是就写了封信给法拉利主席,四川出台白酒扶持政策 业内人士对此并不感冒,还附带了一张100万美元的支票当做定金。结果法拉利把支票退回来了,表示别这么做:支票丢了钱就浪费了不是。这意思就是还没确定会卖给PrestonHenn。 世界上的富豪千千万,没有人知道法拉利究竟以什么样的规则去选择买家,也只有当你接到法拉利的发货通知后,基本才能够确定你可以买下这台法拉利。 然而这并不代表你是个有钱的暴发户就能一掷千金,分分钟买下一台LaFerrari。通常来讲,是法拉利选择买家而非买家选择法拉利。即使是要购买法拉利的非限量普通量产车,法拉利也会先查下你的名下车辆。 于是PrestonHenn就将法拉利告上了法庭,说不让他买敞篷版LaFerrari损坏了自己的声誉,要求得到7.5万美元赔偿(内心肯定是喊着卖我车就好)。 所以,你再有钱,你再嚣张,你再任性,也只能是无可奈何~除非你是法拉利的老板。 6.3LV12自然吸气发动机,后轴电动机,综合最大马力963,极速超过350km/h。更重要的:它是一台法拉利。 今年8月意大利中部地区发生了一起强烈地震,有300多人因此丧生,400人受伤,为了帮助受灾地区的群众,法拉利最近在美国的Daytona晚宴上,由苏富比拍卖卖出了自家的第500台LaFerrari,不出意外这将是最后一辆基础款LaFerrari。拍卖最终的价格也证明了它的稀有,最终拍卖金额达到了700万美元,约合人民币5000多万元。 近日,乘联会发布了8月国内车市最新销量数据, 8月份SUV销量70.6万辆,同比下降1.8%,环比增长9.5%;1-8月累计销量564.2万辆,同比下降6...[详细] 比如你从来没买过法拉利,那么很有可能经销商会拒绝你的购买需求,或者说如果你是个名人或者在社会上有一定影响力的话会是让法拉利卖给你车的加分项,而且很多经销商对40岁以下的买家非常谨慎。 在过去很长一段时间里,合资品牌紧凑型SUV阵营中鲜有令大咖感到眼前一亮的产品,绝大部分都是针对消费者所追求的配置、空间以及价格等方面的精准打击。虽然,这不...[详细] 很多人买了保险之后,只有在出事故的时候才会想得到。其实很多大保险是有非事故免费道路救援服务,没用过真的亏大了。[详细] 在BBA全尺寸SUV的细分市场当中,奔驰GLS独占鳌头了12年。尽管宝马X7打破了GLS垄断的僵局,但奔驰显然早有准备,紧跟宝马X7推出了第三代GLS车型...[详细] 就像很多人说的那样,超跑不是赛车,不差那点圈速,买超跑的人注重的是驾驶乐趣,尽管LaFerrari配备了后置电机,但动力的主角还是那台轰鸣的V12大马力高转速自吸引擎,这是四驱的918和双涡轮V8的迈凯伦P1怎么也比不了的。 这故事说明了,法拉利更注重的是原则,希望每一位车主都是高尚的、有影响力的,说粗点就是宁缺毋滥。也许在“屌丝”土豪眼里,它是装作,但事实是,它就是高贵而不可侵犯的。 大咖在刷知乎的时候,无意间发现了一个4万人关注,近400万人浏览过的问题:你们每天都做些什么?如何让生活丰富多彩?[详细]

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